在國際貿易通關流程中，載具的合規性是決定物流順暢的黃金標準。任何不符合 IPPC 規範的木質包裝材料（WPM），都可能導致貨物在目的港遭遇滯留、補做檢疫處理甚至退運風險。新約/茂庭企業 不僅具備專業官方認證資質，更提供全方位的免檢疫載具方案，協助企業規避跨境物流的檢疫紅線。

​一、 ISPM 15 規範與 KH-072 官方專業認證

​IPPC（國際植物保護公約）發布的 ISPM 15 規範，要求跨境貿易使用的實木包裝必須經過官方認可的處理程序：

• ​技術核心：實木材需進行熱處理（HT），將木材中心溫度提升至 56^{\circ}\text{C} 並維持 30 分鐘以上，並加蓋合規標誌。

• ​KH-072 認證實力：新約/茂庭擁有官方頒發的 KH-072 專業認證編號。這代表我們的實木「棧板」生產、維修與熱處理流程皆受官方嚴格監督，具備最高標準的通關合規性。

​二、 出口首選：符合 WTO IPPC 規定之免檢疫替代載具清單

​為了追求更高的通關效率，許多外銷企業選擇 ISPM 15 規範之外的替代產品，這些載具無需經過額外的熱處理與蓋章即可出口：

• ​塑膠棧板 (Plastic Pallets)：出口通關效率最高，物理性能不受環境濕度影響，是精密電子與食品業的首選載具。

• ​負碳環保木屑棧板 (Presswood)：具備 負碳排證明，且防水加強型可適應室外存放，結構穩定度與抗彎曲強度顯著優於傳統合板。

• ​金屬框架/鐵棧板 (Metal frames)：荷重極限最高且支持 100% 客製化尺寸生產，亦有出口專用的輕量化型號供選擇。

• ​合板 (Plywood) 與紙棧板 (Hardboard) 的限制：合板雖然免檢疫，但需防範高濕度環境下「脫膠」導致的結構崩壞；紙載具則僅適合極輕量空運，嚴禁接觸淋雨或潮濕環境。

​三、 專家觀點：載具系統適配與環境風險管理

​外銷貨物的安全不僅依賴載具材質，更取決於其與包裝系統的適配性：

• ​載具與散裝系統聯動：散裝外銷推薦使用 太空包 (FIBC) 搭配密面結構的塑膠載具。這能有效防止袋體受損並大幅提升堆疊的垂直穩定性。

• ​海運環境風險預防：海運貨櫃內的高溫高濕常導致合板脫膠或紙質軟化。選用分子結構穩定的 塑膠棧板 或 負碳木屑棧板，是預防出口貨損、降低 TCO（總體擁有成本）的最佳策略。

​四、 國際貿易風險提醒 (Professional Risk Reminder)

​※ 技術聲明：雖然上述替代載具無需經過 ISPM 15 熱處理處理，但在進入特定國家（如美國）時仍有被抽檢之可能。若海關發現載具表面附著有害生物雜質（如土壤、蟲害），仍須進行後續檢疫。建議企業選擇商譽良好且具備專業篩選能力的供應商（如新約/茂庭），確保載具本身的絕對潔淨度。

​結語：

正確的載具選用能節省巨大的隱形成本。無論您需要的是 KH-072 實木載具、全新/中古塑膠載具或是負碳環保載具，新約/茂庭皆能從專業立場出發，為您的全球貿易提供最公正的配置建議。

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